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2020全球智能物流峰会召开，经济学家林毅夫解读

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“我国为什么要提出以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局？很多人说是疫情的冲击，受疫情影响，很多国家GDP都处于负增长状态，国际贸易受到巨大的负面影响，中国作为世界最大贸易国，出口减少就意味着更多的产能需要国内消化，这就是国内循环。但其实在2019年，以国内循环为主体这个论断还没提出的时候，82.6%的国内生产已经在国内消化。”10月22日上午，由JDL京东物流主办的2020全球智能物流峰会（GSSC）以线上形式召开，经济学家、北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫受邀参加并发表《新发展格局下中国经济的发展》主题演讲。

林毅夫表示，以国内大循环为主体反映了中国经济发展的变化，也符合经济发展的基本规律。“第一，经济规模越大，国内循环的比重越高；第二，服务业比重越大的国家，国内循环的比重越高。”他同时指出，双循环新发展格局中国际市场依旧相当重要，中国即使是大经济体，但占全世界经济的比重也只有16.4%，如果能够持续融入到83.6%的世界经济之中，产生的利润就会更高。此外，每个国家发展经济的方式都有优势和劣势，中国也不具备很多国家具有发展优势，也需要依靠国际资源。

“因此，我们要充分利用国内国际两个市场、两种资源的优势，抓住发展机遇，推动中国的高质量发展。”林毅夫说，新发展格局之下，不管外部的形势如何，每年全世界30%的市场扩张仍将发生在中国，中国是世界上发展机会最多、发展空间最大的地方，技术创新、新发展平台在中国大有可为，希望企业能够抓住这个机会，共同推动中国经济和企业自身的协同发展。

【来源：呼和浩特日报】

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